Fint vrak. Ligger fra 3-20 meter. Båten sees ved å svømme på overflata.
Dette vraket er restene av dampskipet DS Folla, som ble bygget i 1909 ved Ørens Mekaniske Verksted i Trondheim. Skipet har en lang historie langs norskekysten, blant annet i rute for Namdalens Aktie-Dampskibsselskab og som rekvirert fartøy under evakueringen av Finnmark i 1944.
I 1953 ble skipet solgt til A/S Anlegg og omdøpt til «Rallaren». Det ble deretter brukt som losjiskip for arbeidere under utbyggingen av Reppa kraftverk innerst i Tjongsfjorden. Skipet sank på denne posisjonen mens det lå fortøyd som anleggsbrakke, og vraket ble aldri hevet.
Vraket hviler i dag på bunnen innerst i fjorden, like ved kraftverket. Siden skipet fungerte som flytende bolig da det gikk ned, ligger det sannsynligvis relativt nært land. Området preges av typisk fjordtopografi med skråninger ned mot dypere vann. Sikten i vannet kan variere avhengig av avrenning fra kraftverket og elvemunningen i nærheten.
Dette er et historisk interessant vrak som representerer både kystfartshistorie og industrihistorie i Rødøy kommune. Dykking her bør planlegges med hensyn til lokale forhold og eventuell båttrafikk knyttet til kaianlegget.

Legg igjen en kommentar